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Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) se ha adjudicado el primer puesto en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto en la primera jornada de test del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. Ha aventajado en casi 1.5s a su compañero Álvaro Bautista, segundo, mientras que Garrett Gerloff ha tenido un impresionante comienzo en Kawasaki. Se ha asegurado la tercera plaza con dos vueltas finales en 1'39s.

BULEGA, EN LA CIMA DE DUCATI: Más de un segundo de ventaja sobre Bautista

Bulega ha continuado donde lo dejó en el round, mostrando un ritmo increíble durante el test y con un registro de 1'38.142s que ha conseguido en las primeras horas. El italiano ha probado algunos elementos del chasis y ha completado 86 vueltas, una más que su compañero Bautista. El mejor tiempo de Bulega ha sido con el neumático SCQ, aunque ha dicho que se ha sentido más cómodo con el ritmo de carrera que con el neumático más blando. El español, de nuevo con el #19, ha tenido un día accidentado tras una caída en la curva 2 por la mañana, pero ha sido el segundo que más vueltas ha dado de toda la parrilla. Su mejor tiempo ha sido un 1'39.567s y ha completado 85 vueltas. Ryan Vickers (Team Motocorsa Racing) ha probado por primera vez la Panigale V4 R, terminando en quinta posición con un crono de 1'40.922, completando 68 vueltas y mejorando al final del día.

GERLOFF, TERCERO: Buen primer día con la Kawasaki

Garrett Gerloff ha finalizado su primer día sobre la Kawasaki ZX-10RR en tercera posición tras marcar un tiempo de 1'39.808s en los últimos 30 minutos. Sin embargo, luego ha vuelto a mejorar hasta el 1'39.650s. Ha completado 77 vueltas en su adaptación a su nueva moto, el tercer fabricante con el que compite en WorldSBK. El equipo ha probado piezas nuevas, pero el objetivo principal es la adaptación de Gerloff a la ZX-10RR.

VIERGE LIDERA LA CARGA DE HONDA: Cuarto para el #97, con Mackenzie sexto

Xavi Vierge ha sido el único piloto del Team HRC presente en el test, puesto que su compañero Iker Lecuona (Team HRC) está lesionado. Vierge ha utilizado tres motos diferentes durante el día y ha marcado un tiempo de 1'39.971s para terminar cuarto, dos puestos por delante de Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda), que ha marcado un 1'41.063s. Tetsuta Nagashima, del equipo de pruebas de Honda, ha sido séptimo, mientras que Tommy Bridewell (Honda Racing UK) ha acabado en octava posición. Los pilotos de Honda han acumulado 265 vueltas: Vierge con 80, Mackenzie con 70, Nagashima con 46 y Bridewell con 69.

BMW EN PISTA: Reiterberger y Guintoli prueban para la marca alemana

BMW solo ha completará un día de test con el equipo de pruebas, formado por Markus Reiterberger y Sylvain Guintoli. Ambos han probado las mejoras del motor de 2025 y han sumado kilómetros antes del test de Aragón de la próxima semana, donde los pilotos titulares, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Michael van der Mark, volverán a subirse a la M 1000 RR. Reiterberger ha finalizado en séptima posición con un 1'41.088s, mientras que Guintoli ha sido 11º con un 1'41.806s. Han completado 112 vueltas entre los dos.

BIMOTA RUEDA CON MARINO: Debut de la KB998

Bimota ha vuelto a la acción de WorldSBK con el Bimota by Kawasaki Racing Team, con Florian Marino a los mandos de la KB998. Ha probado tres motos diferentes y ha acabado en novena posición tras marcar un mejor tiempo de 1'41.360s. Ha dado 72 giros como único piloto Bimota en pista.

WORLD SUPERPSORT: Varios pilotos en pista

También ha habido algunos pilotos de WorldSSP en pista. Tom Booth-Amos (PTR Triumph) ha rodado con la Triumph Street Triple RS 765 y su mejor tiempo ha sido un 1'42.889s, dos décimas por delante de Philipp Oettl, que ha debutado con la Panigale V2 tras firmar con el equipo Feel Racing WorldSSP. Oettl ha completado 64 vueltas y su mejor tiempo ha sido un 1'43.057s. Oli Bayliss también ha rodado con el PTR Triumph, completando 42 vueltas con un tiempo de 1'44.243s.

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